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詳情描述

車用尿素是重型柴油車達到國四排放標準的必備產品。車用尿素是指尿素濃度為32.5%且溶劑為超純水的尿素水溶液,原料為尿素晶體和超純水。重型卡車、客車等柴油車要達到國四排放標準,在尾氣處理上就要選用適合的SCR系統,而這項系統必須利用尿素溶液對尾氣中的氮氧化物進行處理。因此,車用尿素溶液成了重型卡車及客車達到國四排放標準的必備產品。SCR是我國減排的較優選擇。目前國內現行的柴油國標要求含硫量350ppm,而ECR-DOC技術要求油品含硫量在10ppm以下,因此在中國暫不具有推廣條件。SCR則可耐350ppm的含硫油品,因此有推廣的技術基礎。由于采用SCR技術的國四發動機燃油經濟性比EGR技術好、對發動機改動小、對燃油和機油要求較低、在技術升級連續性上具有優勢、SCR催化器耐久性好且不存在催化器堵塞的風險,因此SCR技術是較適合我國國情的重型柴油車減排技術路線。

車用尿素是濃度為32.5%且溶劑為超純水的尿素水溶液,生產原料為尿素晶體和超純水,其關鍵點在于原料純度。從生產工藝來看,雖然車用尿素對原料純度要求高于一般工業用需求,但目前國內工藝已然可以滿足實際應用需求。車用尿素的生產工藝不足以構建高進入壁壘。